Aidan perävaunun mukautettu versio voidaan räätälöidä koko, kantokyky ja käyttö. Tee siitä monipuolisempi, mukautuvampi ja anna perävaunujen kuljettaa enemmän valikoimaa tavaroita.
Ajoneuvon nimi: 3 - akseli 40-50 tonnin aita-puoliväli.
Koko 13000-1500*2550*1200 mm (lasaraatikon korkeutta voidaan säätää vaatimusten mukaisesti)
Akseli: fuwa tai bpw tai härkä* 3 akselia* 13 tonnia.
Rengas: 12R22,5 tai 12.00R20 tai 315/80R22,5*8kpl.
Rengasvalinnaiset tuotemerkit: Triangle, Chaoyang, Chengshan, Shuangqian, Olais.
Paino: 8000-9000 kg.
Materiaali: Q345B tai T700.
Jousitus: Mekaaninen jousitus (tai ilmajousitus).
Lehtijousi: 90mm*13mm*10 kpl.
Kingpin: 90# tai 50# valinnainen.
Laskeusvälineet: 28 tonnia valinnainen tuotemerkki.
Jarru: rumpujarru.
ABS: Valinnainen.
Jarruventtiili: Kangjian tai Jost.
Väri: tarvittaessa.
Takuu: 1 vuosi.
Korkea - laadukas teräs, hitsattu kiinteään kehykseen, Fuwa- tai BPW -akseliin, 12R22.5 tai 315/80R22.5 -renkaisiin, voi paremmin varmistaa perävaunun laadun ja käyttöiän.
Raskaat - tuotto -akselit, jousitus ja paksut lehtijouset varmistavat aidan perävaunun laadun ja pidentävät perävaunun käyttöikää.
Tehdas tukee tapaa, voi mukauttaa koon koon ja kantakapasiteetin asiakkaiden todellisten vaatimusten mukaan brändin räätälöityjä osia asiakkaiden todellisten tarpeiden tyydyttämiseksi.
Massatuotanto voi vähentää tuotantokustannuksia samalla kun varmistetaan laatu.
Aidan semi - trailerit:
Laaja kuljetusalue, vahva sopeutumiskyky ja suuri kantokyky.
Raskas - tullisuunnittelu, vahvistettu rakenne ja pidennetty käyttöikä. Koko ajoneuvo on hitsattu korkealla - laadukkaassa teräksessä, ja niiden kantokyky on jopa 40-60 tonnia, mikä sopii tieolosuhteisiin eri kaivosalueilla. Palveluelämä on jopa 10 vuotta.
Vahva sopeutumiskyky, rakenne voidaan suorittaa ympäristöissä miinus 40 asteesta 50 asteeseen. Se voi täyttää Venäjän korkeat - korkeuden kylmät alueet ja Lähi -idän korkeat - lämpötilan autiomaa -alueet.
Alhaiset käyttökustannukset ja korkea työtehokkuus. Aidan perävaunua ajava kuljettaja ylittää huomattavasti tavallisen kuorma -auton työmäärän.
Raskas - Duty Fence Semi - -traileritrailereista on tullut ensisijaista kuorma -autovaunuja asiakkaille globaalin infrastruktuurin, logistiikan, kaivostoiminnan jne. Kalvojen - tehokkuuskuormituksen -, laakerin, vahvan sopeutumisen, matalan sijoituksen ja korkean tuottopisteen kanssa. Ne ovat erityisen sopivia resurssien kehittämiseen ja suuriin - mittakaava -suunnitteluprojekteihin "vyö- ja tien" maissa.
Suositut Tagit: Puoli -aidan lastin perävaunu, Kiina Semi -aita -perävaunujen valmistajat, toimittajat, tehdas
