-
![Käytetty 6x4 kippiautot]()
Käytetty 6x4 kippiautotEtu -akseli: HF9, taka -akseli: HC16 kaksinkertainen taka -akseli, nopeussuhde: 5,73, rumpujarru.. Kehys: u - muotoinen rinnakkainen trapetsoidi, poikkipiste 320*90*8 mm, kaikki kylmät niitatut -
![Käytettyjä 8x4 kippiautoja]()
Käytettyjä 8x4 kippiautojaVaihdelaatikko: HW19710;. Etu -akseli: HF9, taka -akseli: HC16 kaksinkertainen taka -akseli, nopeussuhde: 5,73, rumpujarru.. Kehys: u - muotoinen rinnakkainen trapetsoidi, poikkipiste 320*90*8 mm, -
![Kunnostettu käytetty kippiauto]()
Kunnostettu käytetty kippiautoMoottori: WD615.47 ~ 371HP (273 kW/rpm); Euro II -päästö.. Kytkin: yksi - levy Kuiva kalvojousi kytkin, halkaisija 430 (c) mm, hydraulinen käyttö, ilma -avustettu.. Vaihdelaatikko: HW19710; -
![Käytetty kippiauto Afrikkaan]()
Käytetty kippiauto AfrikkaanMoottori: WD615.47 ~ 371HP (273 kW/rpm); Euro II -päästö.. Kytkin: yksi - levy Kuiva kalvojousi kytkin, halkaisija 430 (c) mm, hydraulinen käyttö, ilma -apu.. Vaihdelaatikko: HW19710; -
![Käytti Howo -kippiautoa]()
Käytti Howo -kippiautoaNopeussuhde: 5,73, rumpujarru.. Kehys: u - muotoinen rinnakkainen trapetsoidi, poikkipiste 320*90*8mm, kaikki kylmä - niitatut poikkipalkit, vahvistettu alakehys.. Rengas: 11.00R20/12.00R20/12R22.5. -
![Käytetty kuorma -autotraktori 6x4]()
Käytetty kuorma -autotraktori 6x4Vaihdelaatikko: HW19710;. Etu -akseli: HF9, taka -akseli: leimattu akselin kotelo, keskimmäinen yksittäinen pelkistys ST16/mcy (q) HC16/HC16,. Nopeussuhde: 5,73/4,8/4,42, rumpujarru. -
![Käytetty Sinotruk Howo 6x4 -traktorikuorma -auto]()
Käytetty Sinotruk Howo 6x4 -traktorikuorma -autoRengas; 11.00R20/12.00R20/12R22,5*10;. Polttoainesäiliö: 400L.. Satula: 90/50.. Ajoneuvon väri: Mercedes - benz valkoinen, oranssi tai valinnainen väri. -
![Käytti Howon kastelusäiliön kuorma -autoa]()
Käytti Howon kastelusäiliön kuorma -autoaOhjaamo: HW76 Uusi etupinta. Vaihdelaatikko: hw 19710+ HW70 -laippatyyppi. Ajo -akseli: MCX16ZG Double taka -akseli (rumpu), nopeussuhde 4.803. Etu -akseli: VGD95 Etu -akseli (rumpu). Rengas: -
![Kunnostettu betonisekoitin kuorma -auto]()
Kunnostettu betonisekoitin kuorma -autoEtu -akseli: VGD95 (rumpujarru), taka -akseli: HC16 kaksinkertainen taka -akseli, nopeussuhde: 5,73, rumpujarru.. Rengas; 12.00R20;. Polttoainesäiliö: 400L.. Tankin geometrinen tilavuus (M3) 20,6. -
![Euro 6 päästövarastobetonisekoitin kuorma -auto]()
Euro 6 päästövarastobetonisekoitin kuorma -autoCourb -paino (kg) 15400, ohjaamo: M60; moottori: WP8.350E61a (takavoimalla - pois); Euro VI -päästö.Clutch: Single - levy Kuiva kalvo, jousikytkin, halkaisija 430 (c) mm, hydraulinen käyttö, ilma -
![Varaston betonisekoitin kuorma -auto]()
Varaston betonisekoitin kuorma -autoEtu -akseli: CZ1531CBU automaattisella säätövarsilla (rumpujarru), taka -akseli: MAT16ZG taka -akseli, rumpujarru, nopeussuhde: 5.73.. Rengas; 11.00R20;. ABS: 4S4m. Tankin geometria (M3) 20.6..
Yhtenä Kiinan johtavista käytetyistä kuorma -autojen valmistajista ja toimittajista toivotamme sinut lämpimästi ostamaan korkealaatuisia käytettyjä kuorma -autoja täällä tehtaaltamme. Hyvä palvelu ja kohtuullinen hinta on saatavana.
Suositut tuotteet
5-akselinen-jauhe-säiliö-puoliperävaunu.
5-akselinen jauhesäiliöpuoli-perävaunu, kokoonpano: etukaksi-akselinen ilmajousitus, takakolmen-akselin mekaaninen
4-akselinen 50 M³ Food--luokan öljysäiliöpuoliperävaunu
Tämä 4-akselinen 50 m³ ruoka-öljysäiliöpuoli-perävaunu on erityinen varuste, joka on erityisesti suunniteltu
25 m³ taka-kippisäiliön puoli-perävaunu
Tätä taka-kippisäiliöpuolista-perävaunua käytetään pääasiassa kaupunkilietteen, viemäri- ja viemärijätteiden
2-akselinen 25 tonnin aitapuoliperävaunu
2-akselinen 25-tonninen puoliperävaunu- on suunniteltu erityisesti raskaisiin-kuljetuksiin, sisäinen tehollinen
4-akselinen 50 tonnin matala lavapuoliperävaunu
4-akselinen 50-tonninen matala lavapuoliperävaunu on ammattimainen kuljetusväline, joka on erityisesti suunniteltu
4-akselinen 50 tonnin aidattu puoliperävaunu
4-akselinen 50 tonnin aitapuoliperävaunu on ammattimainen logistiikkalaite, joka on erityisesti suunniteltu
3 akselit sivu - nosto perävaunu
Sivulla - asennettu semi - perävaunu integroituna erikoislaitteina lastaus- ja purkamiseen + kuljetukseen on
Itse - takaosan purkaminen - Tärkeleva traileri
Tämä raskas - työkuljetuslaitteet on suunniteltu erityisesti irtotavaroiden, kuten hiekan, soran, malmien, hiilen ja
Side - nostoperävaunu
Sivu - asennettu semi - perävaunu on integroitu erityislaite lastaamiseen ja purkamiseen + kuljetukseen. Sen ydin on