Sovellettavat skenaariot
Lietteen ja roskien kuljetus kaupunkien viemäri- ja putkilinjan ruoppausprojekteissa;
Jäteveden ja lietteen kuljetus jätevedenpuhdistamoissa ja ympäristönsuojeluprojekteissa;
Erilaisten irto- ja nestemäisten jätteiden kuljetus kunnallisessa sanitaatiossa ja rakennusjätteiden käsittelyssä;
Laajamittainen{0}}jäteveden ja jätejätteen kuljetus teollisuuspuistoissa, kaivoksissa ja muissa tilanteissa.
Suorituskyvyn keskeiset edut
25 m³ taka-kippisäiliön puoli-perävaunu.
Kantavuuden mukauttaminen
Siihen mahtuu 30 tonnia tai 25 kuutiometriä, mikä vastaa viemärijätteiden ja jokilietteen kaltaisten materiaalien ominaisuuksia. Kerralla kuljetettava määrä riittää keskikokoisiin ja suuriin-projekteihin, mikä voi parantaa merkittävästi kuljetusten tehokkuutta, vähentää useiden matkojen määrää ja myös alentaa käyttökustannuksia.
Tiivistetty ja{0}}vuototiivis
Koko säiliössä on täysin suljettu rakenne. Säiliön aukko on varustettu lujilla-tiivistysnauhoilla ja puristuslaitteilla, jotka estävät jäteveden vuotamisen, lietteen ja hajun leviämisen kuljetuksen aikana. Tämä suojaa tehokkaasti kaupunkien tieympäristöä, täyttää ympäristönsuojelun kuljetusstandardit ja välttää toissijaisen saastumisen.
Tehokas takaläppäpurkaus
Hydraulisesti{0}}ohjatun takakääntöjärjestelmän ansiosta purkukulma voi olla 45 astetta, mikä takaa nopean purkunopeuden ja vähäisen jäännöksen. Se soveltuu erilaisille purkupaikoille eikä vaadi manuaalista apua puhdistukseen, mikä parantaa toiminnan tehokkuutta. Hydraulijärjestelmän Haiwo 180# -hydrauliikkasylinterissä on vahva paineenkesto ja korkea vakaus, mikä varmistaa luotettavan toiminnan raskaassa{5}}kuormituksessa.
Paranneltu kestävyys
Säiliön runko on valmistettu Q355B-lujasta seosteräksestä, jonka paksuus on noin 5 mm. Se on suunniteltu optimaalisesti, ja siinä on erinomainen korroosion- ja kulutuskestävyys, ja se kestää pitkään lietteessä ja viemärissä olevien happamien ja emäksisten aineiden eroosiota. Rungossa on läpimenevä-tyyppinen palkkirakenne, jossa on tasainen kuorman-kantavuus ja erinomainen kiertymisen ja -väsymisen estokyky, mikä tekee siitä sopivan pitkiin-kuljetuksiin ja toistuviin lastaus- ja purkutoimintoihin vaikeissa tieolosuhteissa.
Rakenteellisen suunnittelun kohokohdat
Säiliön optimointi: Säiliön sisäseinämä on käsitelty-korroosionestokäsittelyllä, sileä ilman kuolleita kulmia ja helppo puhdistaa. Säiliön runko on varustettu vahvistavilla rivoilla rakenteen jäykkyyden parantamiseksi ja käyttöiän pidentämiseksi.
Turvallisuuskokoonpano: Varustettu -kaatumisenestolaitteilla, hätäjarrujärjestelmillä, heijastavilla merkinnöillä jne. ajoturvallisuuden varmistamiseksi kuljetuksen aikana. Säiliön suu on varustettu varkaudenesto-- ja pölyn-suojalla, mikä huomioi sekä käytännöllisyyden että turvallisuuden.
Suositut Tagit: Taka-
