-
4-akselinen 50 tonnin matala lavapuoliperävaunu
-
4-akselinen 50 tonnin aidattu puoliperävaunu
-
3 akselit sivu - nosto perävaunu
-
Itse - takaosan purkaminen - Tärkeleva traileri
-
Side - nostoperävaunu
-
4 Axles -sivu - dump -perävaunu
-
3 akselin matalan sängyn perävaunu
-
4 akselin matalan sängyn perävaunu
-
60 tonnin matalan sängyn perävaunu
Yrityksestämme
Takana - kaatopaikan trailerit ovat erittäin tehokkaita laitteita, joita käytetään yleisesti tekniikan kuljetuksessa, ja merkittävät edut: korkea purkutehokkuus. Takaosan - päätyan nostorakenteen kautta tavarat voidaan suoraan polttaa painovoiman avulla lyhyellä yhdellä purkamisajalla. Se soveltuu erityisesti irtotavarana, kuten hiekka-, sora- ja rakennusjätteille, mikä parantaa merkittävästi leikkauksen vaihtuvuutta. Hydraulinen nostojärjestelmä hyväksytään. Kuljettaja voi suorittaa purkamisen ohjaamon ohjauslaitteen läpi vähentämällä manuaalista interventiota ja työvoiman voimakkuutta. Lisäksi nostokulma voidaan säätää vastaamaan eri sivustojen tarpeita. Vahva kuorma - laakerin kapasiteetti. Ajoneuvon rungon rakenne on vankka, ja se pystyy täyttämään raskaiden tavaroiden kuljetusvaatimukset ja varmistaen samalla ajamisen vakauden. Laaja sopeutumiskyky. Sitä voidaan sovittaa erityyppisiin traktorin päihin ja se sopii useisiin skenaarioihin, kuten kaivostoimintaan, infrastruktuurin rakentamiseen ja ympäristön puhtaanapitoon. Lisäksi sillä on alhaiset vaatimukset purkamissivustoille ja se voi suorittaa operaatiot jopa kapeissa tiloissa, mikä osoittaa erinomaisen joustavuuden. Se soveltuu erityisesti Cross - -raja -raskaan - kuormaan ja korkeaan - taajuuden siirtologistiikan vaatimuksiin. Sen taloudellinen tehokkuus ja alhaiset ylläpitokustannukset täyttävät edelleen pitkän - termin kustannusten vähentämisen Keski -Aasian kuljetusmarkkinoilla.
read more >>

Miksi valita meidät
Ajonvakaus ja turvallisuus. Sopeutumiskyky monimutkaisiin tieolosuhteisiin: Kolmen akselin asettelu parantaa perävaunun otetta karuilla teillä (kuten kaivosalueet ja päällystämättömät tiet) ja vähentää liukumisriskiä; Moniakselinen jarrujärjestelmä parantaa turvallisuutta alamäkeen ja jarrutusta yhtäkkiä.
-

Vahva anti-roll-kyky:
Leveä akseliväli ja matala painopiste (jotkut mallit on varustettu ilmajousituksella) vastustavat tehokkaasti Keski -Aasian voimakkaan tuulen aiheuttamaa kaatumisriskiä (kuten Turkmenistanissa sijaitseva "afghanetit" tuuli).
-

Polttoainetehokkuuden optimointi:
Noin kolme akselimallia käyttävät yhdistelmää kevyitä runkoja ja verhoautoja, joiden paino on pienempi kuin perinteiset teräsautot ja vähentävät polttoaineen kulutusta lastiainetta kohti.
-

Täysi sivuverho nopea lastaus ja purku:
Kaksipuolinen verho voidaan avata kokonaan, tukemaan trukkeja ja kuljetinhihnat monisuuntaista operaatioita, jotka sopivat Keski-Aasian (kuten puuvilla ja malmin) irtotavaran suurtaajuisiin vaihtuvuustarpeisiin.























