banner1
banner2
banner3

Yrityksestämme

Takana - kaatopaikan trailerit ovat erittäin tehokkaita laitteita, joita käytetään yleisesti tekniikan kuljetuksessa, ja merkittävät edut: korkea purkutehokkuus. Takaosan - päätyan nostorakenteen kautta tavarat voidaan suoraan polttaa painovoiman avulla lyhyellä yhdellä purkamisajalla. Se soveltuu erityisesti irtotavarana, kuten hiekka-, sora- ja rakennusjätteille, mikä parantaa merkittävästi leikkauksen vaihtuvuutta. Hydraulinen nostojärjestelmä hyväksytään. Kuljettaja voi suorittaa purkamisen ohjaamon ohjauslaitteen läpi vähentämällä manuaalista interventiota ja työvoiman voimakkuutta. Lisäksi nostokulma voidaan säätää vastaamaan eri sivustojen tarpeita. Vahva kuorma - laakerin kapasiteetti. Ajoneuvon rungon rakenne on vankka, ja se pystyy täyttämään raskaiden tavaroiden kuljetusvaatimukset ja varmistaen samalla ajamisen vakauden. Laaja sopeutumiskyky. Sitä voidaan sovittaa erityyppisiin traktorin päihin ja se sopii useisiin skenaarioihin, kuten kaivostoimintaan, infrastruktuurin rakentamiseen ja ympäristön puhtaanapitoon. Lisäksi sillä on alhaiset vaatimukset purkamissivustoille ja se voi suorittaa operaatiot jopa kapeissa tiloissa, mikä osoittaa erinomaisen joustavuuden. Se soveltuu erityisesti Cross - -raja -raskaan - kuormaan ja korkeaan - taajuuden siirtologistiikan vaatimuksiin. Sen taloudellinen tehokkuus ja alhaiset ylläpitokustannukset täyttävät edelleen pitkän - termin kustannusten vähentämisen Keski -Aasian kuljetusmarkkinoilla.

read more >>
about
choose

Miksi valita meidät

Ajonvakaus ja turvallisuus. Sopeutumiskyky monimutkaisiin tieolosuhteisiin: Kolmen akselin asettelu parantaa perävaunun otetta karuilla teillä (kuten kaivosalueet ja päällystämättömät tiet) ja vähentää liukumisriskiä; Moniakselinen jarrujärjestelmä parantaa turvallisuutta alamäkeen ja jarrutusta yhtäkkiä.

  • icon

    Vahva anti-roll-kyky:

    Leveä akseliväli ja matala painopiste (jotkut mallit on varustettu ilmajousituksella) vastustavat tehokkaasti Keski -Aasian voimakkaan tuulen aiheuttamaa kaatumisriskiä (kuten Turkmenistanissa sijaitseva "afghanetit" tuuli).

  • icon

    Polttoainetehokkuuden optimointi:

    Noin kolme akselimallia käyttävät yhdistelmää kevyitä runkoja ja verhoautoja, joiden paino on pienempi kuin perinteiset teräsautot ja vähentävät polttoaineen kulutusta lastiainetta kohti.

  • icon

    Täysi sivuverho nopea lastaus ja purku:

    Kaksipuolinen verho voidaan avata kokonaan, tukemaan trukkeja ja kuljetinhihnat monisuuntaista operaatioita, jotka sopivat Keski-Aasian (kuten puuvilla ja malmin) irtotavaran suurtaajuisiin vaihtuvuustarpeisiin.

Aidan perävaunun mukautettu versio

Voidaan räätälöidä koko, kantokyky ja käyttö. Tee siitä monipuolisempi, mukautuvampi ja anna perävaunujen kuljettaa enemmän valikoimaa tavaroita.
Raskas aita puoli-trailer-perävaunu
Tehokkaasta laakerista, sopeutumiskyvystä, alhaisesta sijoituksesta, korkeista tuottoominaisuuksista tulee globaali infrastruktuuri, kaivostoiminta ja muut asiakasvalinta-kuorma-auton perävaunun kentät, jotka sopivat erityisesti "vyölle ja tielle" maan resurssien kehittämisessä ja laajamittaisissa suunnitteluprojekteissa.
  • R

    Logo

  • Paketti

  • Värit

  • Materiaalit

Aloita projekti
Kuormituskapasiteetti
Raskas suunnittelu, vahvistettu rakenne ja pidentynyt elämä. Koko ajoneuvo on hitsattu korkealaatuisella teräksellä, ja sen kantokyky on jopa 40–60 tonnia, mikä sopii tieolosuhteisiin eri kaivosalueilla. Palveluelämä on jopa 10 vuotta.
  • Kommunikointi

  • Vahvistava

  • Räätälöinti

Alkaa mukauttaa
Luokkamme
Se voi saavuttaa nopean purkamisen 60 sekunnissa suurella nostokulmalla varmistaakseen jäännökset.
  • Matalan sängyn puoliperävaunu
  • Tank Semi -perävaunut
  • Säiliön puoliperävaunu
  • Tuulenterän perävaunu
  • Aita -puolirakennus
  • Täydelliset perävaunut

Edut

Vahva sopeutumiskyky, rakenne voidaan suorittaa ympäristöissä miinus 40 asteesta 50 asteeseen.
icon
Kustannukset ja tehokkuus
Alhaiset käyttökustannukset ja korkea työtehokkuus. Aidan perävaunua ajava kuljettaja ylittää huomattavasti tavallisen kuorma -auton työmäärän.
icon
Infrastruktuuri
Raskaiden aidan puolivälit-perävaunuista on tullut suosituimpien kuorma-autojen perävaunut asiakkaille globaalin infrastruktuurin, logistiikan, kaivostoiminnan jne. Pelloilla.
icon
Sijoitustuotto
Korkean tehokkuuden kuormituksella, vahvalla sopeutumiskyvyllä, alhaisella sijoituksella ja korkealla tuotolla. Ne ovat erityisen sopivia resurssien kehittämiseen ja laajamittaisiin suunnitteluprojekteihin "vyö- ja tien" pitkin.
icon
Pitkä käyttöelämä
Raskas suunnittelu, vahvistettu rakenne ja pidentynyt elämä. Koko ajoneuvo on hitsattu korkealaatuisella teräksellä, ja sen kantokyky on jopa 20-30 tonnia, mikä sopii tieolosuhteisiin eri kaivosalueilla. Palveluelämä on jopa 15 vuotta.
icon
Rakentaminen eri ympäristöissä
Rakentaminen voidaan suorittaa ympäristöissä -40 asteesta 50 asteeseen. Se voi vastata High-korkeuden kylmien alueiden tarpeisiin Venäjällä ja Lähi-idän korkean lämpötilan autiomaa-alueilla.
Manager A
Manager B
Manager C
Manager D
Manager E
Viimeisimmät uutiset
Suuri tilavuus, sakeutettu pohjalevy ja sivulevyt antavat perävaunun kuljettaa enemmän lastia.
Tank -kuorma -autojen vikaantumisanalyysi
Jul 18, 2025
Tank -kuorma -autojen vikaantumisanalyysi
1. Moottorin hidastuvuus ja automaattinen pysähtyminen, joka vapauttaa kiihdyttimen polkimen moottorin ollessa käynni...
Säiliöautojen päivittäinen huolto ja korjaus
Jul 15, 2025
Säiliöautojen päivittäinen huolto ja korjaus
1. Ajoneuvon runko tukee polttoainesäiliötä. Useimmat kuljettajat tuntevat tämän näkökohdan. Polttoainepumpun asentam...
Tank -kuorma -autokokoonpano
Jul 10, 2025
Tank -kuorma -autokokoonpano
Kuljetusvälineet: Soveltuu bensiinin, petrolin, dieselin, kasviöljyn, syötävän öljyn, raskaan öljyn, kivihiilen terva...
Mikä on sementti-puolijarain toiminta
Jul 20, 2025
Mikä on sementti-puolijarain toiminta
I. Sementti-puolivälissä olevan sementti-puolivälierän määritelmä on eräänlainen puolivälissä, joka on erityisesti su...